Pelepasan galas TIMKEN Amerika merujuk kepada jumlah pergerakan apabila cincin dalaman atau luar galas itu tetap apabila galas itu tidak dipasang pada aci atau kotak galas, dan kemudian bahagian yang tidak dibaiki bergerak secara rambang atau paksi. Mengikut arah yang bergerak, ia boleh dibahagikan kepada pelepasan jejarian dan pelepasan paksi.
Saiz pelepasan berjalan (dipanggil pelepasan kerja) mempunyai kesan ke atas kehidupan keletihan yang bergelora, kenaikan suhu, bunyi bising, getaran dan prestasi lain yang diimport yang berfaedah. Apabila mengukur pelepasan galas, beban mengukur tertentu biasanya digunakan untuk galas untuk mendapatkan nilai pengukuran yang stabil. Oleh yang demikian, pengukuran yang dihasilkan adalah lebih besar daripada pelepasan sebenar (dipanggil pelepasan teori), yang meningkatkan jumlah ubah bentuk anjal yang dijana oleh beban pengukuran.
Walau bagaimanapun, bagi galas roller dalam galas TIMKEN di Amerika Syarikat, jumlah ubah bentuk elastik adalah kecil dan boleh diabaikan. Pembersihan dalaman galas sebelum pemasangan umumnya dinyatakan dengan pelepasan teori.
Pelinciran galas adalah penggunaan filem minyak akan memindahkan permukaan rolling yang relatif terpisah dari satu sama lain, bukan disebabkan oleh hubungan titik kasar yang membawa kepada haus dan kegagalan yang berlebihan. Jika pengguna boleh melampirkan sangat penting kepada teknologi pelinciran galas yang diimport, ia dapat memastikan bahawa prestasi stabil dan ketepatan putaran boleh dikekalkan semasa hayat kerja.
Hidupkan cincin luar dan berhati-hati bilas persimpangan sangkar, roller dan raceway, dengan teliti membersihkan minyak yang masih tersembunyi yang sebelum ini tersembunyi. Galas TIMKEN hendaklah dilampirkan selepas membilas kering kering bersih yang bersih, membersihkan lapisan meja neutral untuk menyokong kering, atau di dalam kotak pengeringan inframerah jauh perlahan. Memandangkan walaupun rakan kering kering kering atau kering, keseluruhan proses tidak boleh meletakkan cincin galas, mematuhi mana-mana bingkai atau badan rolling. Mengambil minyak boleh dikeluarkan sebelum penghantaran ujian dalam praktik oleh pembungkusan meterai minyak dan direndam dalam asid percuma 3% minyak atau pembersihan petrol.
Semak minyak titisan dan penghantaran segera galas kering atau kering atas permintaan. Pada masa ini, tiada filem minyak untuk melindungi permukaan luar galas itu. Pemeriksa tidak dibenarkan menyentuh kulit secara langsung semasa keseluruhan proses. Pengendali harus memakai sarung tangan yang bersih dan catkan galas dengan karat, tetapi harus dielakkan di tangan penahan karat bercampur dengan penampilan gagang Amerika TIMKEN, jika tidak, sisihan hasil pengukuran akan diukur.
Stok hendaklah disampaikan dengan segera atau berkarat dan keseluruhan proses pemeriksaan akan selesai selepas pemeriksaan galas yang diimport. Ambil terlalu lama untuk mengelakkan hakisan. Perhatikan penggunaan petrol tulen yang bersih dan bebas minyak, yang juga boleh menyebabkan kakisan.
Bearing kering, atau kering, hendaklah mengikut peruntukan, periksa tanpa permukaan luar perlindungan filem minyak titisan ke dalam minyak pelincir dan penghantaran segera, pada masa ini, keseluruhan proses pemeriksaan, tidak membenarkan sentuhan langsung dengan kulit manusia, pengendali harus memakai sarung tangan yang bersih, tangan dicat dengan karat, tetapi di tangan penghambat korosi campuran permukaan galas harus dielakkan, jika tidak, ia akan menjadi penyimpangan hasil pengukuran.
Tikat American TIMKEN akan diperiksa dengan serta-merta selepas penghantaran atau berkarat semasa proses pemeriksaan, dan tidak boleh dipegang terlalu lama untuk menyebabkan kakisan semasa proses pemeriksaan. Perhatikan penggunaan petrol tulen yang bersih dan bebas minyak, yang juga boleh menyebabkan kakisan .
Pelinciran galas yang diimport dibahagikan kepada pelincir gris dan pelincir minyak, kelebihan minyak pelincir adalah kemudahan pelinciran mudah, gris tidak mudah untuk bocor, terdapat kalis air, gas dan kekotoran lain ke dalam kapasiti galas, sehingga umumnya digunakan secara meluas pelinciran gris. Pelinciran minyak pada beban berat, kelajuan tinggi, suhu tinggi, dan sebagainya.
Grease terdiri daripada minyak asas, pemekat dan pengisi. Kelikatan minyak asas memainkan peranan penting dalam prestasi pelincir gris, dan komposisi pemekat mempunyai kesan penting terhadap prestasi minyak, terutama suhu ciri-ciri, rintangan air, pemisahan minyak, dan sebagainya. Pengisi ini terutamanya digunakan untuk meningkatkan sifat-sifat gris seperti anti-pengegasan, karat dan tekanan yang melampau.
